ባለ 12 ቮ ዲሲ ስቴፐር ሞተር 8 ሚሜ ማይክሮ ሞተር፣ ባለ 4-ደረጃ ኢንኮደር እና 546:1 ቅነሳ ውድር ማርሽ ሳጥንበስቴፕለር አንቀሳቃሽ ስርዓት ላይ በይፋ ተተግብሯል. ይህ ቴክኖሎጂ እጅግ በጣም ከፍተኛ ትክክለኛነትን በማስተላለፍ እና በእውቀት ቁጥጥር አማካኝነት የቀዶ ጥገና አናስቶሞሲስን መረጋጋት እና ደህንነትን በእጅጉ ያሻሽላል ፣ አነስተኛ ወራሪ ለሆኑ የቀዶ ጥገና ስራዎች አዲስ የኢንዱስትሪ መለኪያን ያስቀምጣል።
ይህ ሞተር በትንሽነት እና በከፍተኛ ጉልበት መካከል ፍጹም ሚዛን ይመታል። ባለ 8ሚሜ እጅግ በጣም አናሳ ሞተር ነው፡- coreless rotor ንድፍ በማሳየት ከቀድሞው ትውልድ ጋር ሲነጻጸር ድምጹን በ30% ይቀንሳል የ 12V ዝቅተኛ ቮልቴጅ ድራይቭን በማረጋገጥ ለ endoscopic staplers ጠባብ የስራ ቦታ ተስማሚ ያደርገዋል። ባለ 4-ደረጃ ከፍተኛ ትክክለኛነት ኢንኮደር: በ 0.09 ° ጥራት, በሞተር ፍጥነት እና አቀማመጥ ላይ የእውነተኛ ጊዜ ግብረመልስ መስጠት ይችላል, ይህም በሱቱ ሂደት ውስጥ የእያንዳንዱ ስፌት ርቀት ስህተት በ ± 0.1 ሚሜ ውስጥ ቁጥጥር ይደረግበታል, ይህም የቲሹ አለመመጣጠን ወይም የደም መፍሰስ አደጋን ያስወግዳል. 546፡1 ባለ ብዙ ደረጃ የማርሽ ሳጥን፡- ባለ 4-ደረጃ ፕላኔታዊ ማርሽ መቀነሻ መዋቅር አማካኝነት የእርከን ሞተር ጉልበት ወደ 5.2N·m (ደረጃ የተሰጠው ጭነት) ይጨምራል። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ማርሾቹ የሚሠሩት በሕክምና ደረጃ ከማይዝግ ብረት ነው፣ ይህም የመልበስ መጠኑን በ60% በመቀነስ እና ከ500,000 ዑደቶች በላይ ዕድሜን ያረጋግጣል።
ከክሊኒካዊ ሙከራዎች በኋላ, ከ "ሜካኒካል ስፌት" ወደ "አስተዋይ አናስቶሞሲስ" ሽግግር ተገኝቷል. በእንስሳት ሙከራዎች ውስጥ፣ በዚህ ሞተር የተገጠመ የማሰብ ችሎታ ያለው ስቴፕለር ጉልህ ጠቀሜታዎችን አሳይቷል፡ የተሻሻለ የምላሽ ፍጥነት፡ ለዝግ ምልልሱ መቆጣጠሪያ ምስጋና ይግባውና የሞተር ጅምር የማቆሚያ ጊዜ ወደ 10 ሚ.ሜ እንዲቀንስ ተደርገዋል እና በቀዶ ጥገናው ወቅት የስፌት ሃይል ወዲያውኑ ሊስተካከል ይችላል። የ 546 ቅነሳ ጥምርታ ንድፍ ሞተሩን በዝቅተኛ ፍጥነት ቀልጣፋ ውጤትን እንዲይዝ ያስችለዋል ፣ ይህም የአንድ ኦፕሬሽን የኃይል ፍጆታ በ 22% ይቀንሳል ። የ CAN አውቶቡስ ኮሙኒኬሽን ፕሮቶኮልን ይደግፋል እና ከቀዶ ጥገናው ሮቦት ዋና የቁጥጥር ስርዓት ጋር የርቀት እና ትክክለኛ አሰራርን ያለምንም ችግር ሊጣመር ይችላል።
ይህ በጣም የተቀናጀ የመንዳት መፍትሄ በስቴፕለር ላይ ብቻ የሚተገበር ሳይሆን ወደፊትም እንደ ኢንዶስኮፕ እና መርፌ ፓምፖች ባሉ ከፍተኛ ድግግሞሽ ትክክለኛ የህክምና መሳሪያዎች ሊራዘም ይችላል። ወደፊት ከፍተኛ የመቀነስ ሬሾ እና ዝቅተኛ ድምጽ ያላቸው የማሰብ ችሎታ ያላቸው ሞተሮች የውድድር ትኩረት ይሆናሉ።


የልጥፍ ጊዜ: ሰኔ-06-2025