Ann an teicneòlas motair an latha an-diugh, tha motaraichean gun bhruis agus motors briste dà sheòrsa motair cumanta. Tha eadar-dhealachaidhean mòra aca a thaobh prionnsapalan obrach, buannachdan coileanaidh agus eas-bhuannachdan, msaa.
An toiseach, bhon phrionnsapal obrach, motors air am briseadh air bruisean agus luchd-siubhail gus sruthadh a chuir a-steach, a 'dèanamh gluasad cuairteach. Bidh fios a chuir a-steach leis an neach-siubhail ag adhbhrachadh frith-bhualadh, nach bi a 'cumail orra a' caitheamh a 'bhruiseadh cuideachd, mar sin a' toirt buaidh air beatha seirbheis a 'bhrat. An coimeas ri sin, bidh Motors gun mheur a 'cleachdadh teicneòlas còmhraidh dealanach, a' cleachdadh luchd-mothachaidh gus suidheachadh an rotor a lorg, agus stiùireadh an t-sluaigh atharrachadh tro rianadair. Bidh an dealbhadh seo a 'cur às don fheum air bruisean, mar sin a' lughdachadh fritheadh agus a 'caitheamh agus a' meudachadh èifeachdas agus earbsachd a 'motair.
A thaobh coileanadh, bidh gearanan gun bhruis a 'nochdadh èifeachdas nas àirde agus comasan riaghlaidh teirmeach nas fheàrr. Leis nach eil call friction ann bho bhruisean, tha e comasach do mhaics gun a bhith a 'ruith aig astar nas àirde agus bidh an teòthachd sùla nas ìsle aca thar ùine fhada. A bharrachd air an sin, tha Motors gun mhilleadh anns na h-amannan freagairt nas luaithe, gan dèanamh nas luaithe, gan dèanamh freagarrach airson tagraidhean a dh 'fheumas turaidhean dealain, leithid carbadan dealain agus drones. Ach, tha buannachdan sònraichte fhathast aig motors briste ann an luachan ìosal agus gu sònraichte nuair a tha a 'chosgais nas ìsle agus tha iad freagarrach airson cuid innealan teaghlaich sìmplidh agus uidheamachd beag.
Ged a tha Motors gun mheur air moobhan briste motors ann an iomadh dòigh, chan eil iad às aonais na draoidhean aca. Tha an siostam smachd de luchd-smosta gun mhàraichean gu math toinnte agus mar as trice feumach air pàirtean dealanach a bharrachd agus luchd-riaghlaidh, a tha a 'meudachadh cosg agus iom-fhillteachd an t-siostam iomlan. A bharrachd air an sin, airson tagraidhean cumhachd ìosal, bidh na cosgaisean dealbhaidh sìmplidh agus cosgaisean saothrachaidh nas ìsle de dhrators brùideil gan dèanamh fhathast farpaiseach. San fharsaingeachd, dè an seòrsa motair a bu chòir a thaghadh a rèir nan feumalachdan tagraidh sònraichte, riatanasan coileanaidh sònraichte.
Ann an geàrr-chunntas, ge bith a bheil e na motair briste no motair gun bhruis, tha buannachdan neo-àbhaisteach aca. Le bhith a 'tuigsinn nan eadar-dhealachaidhean sin, faodaidh an dà riochdaire agus luchd-cleachdaidh roghainnean nas fiosraichte a dhèanamh.
Ùine a 'phuist: Nov-14-2024