head_baner
עסקי Retek מורכבים משלוש פלטפורמות: מנועים, יציקות, ייצור CNC וצרבות תיל עם שלושה אתרי ייצור. מנועי Retek מסופקים למאווררים ביתיים, פתחי אוורור, סירות, מטוסים, מתקנים רפואיים, מתקני מעבדה, משאיות ומכונות רכב אחרות. רתמות התיל של Retek מיושמות במתקנים רפואיים, רכבים ומכשירי חשמל ביתיים.

מוצרים ושירות

  • מנוע BLDC מדויק - W6385A

    מנוע BLDC מדויק - W6385A

    מנוע DC ללא מברשות מסדרת W63 (קוטר 63 מ"מ) יישם תנאי עבודה נוקשים בבקרה לרכב וביישומים מסחריים.

    דינמיות גבוהה, יכולת עומס יתר וצפיפות הספק גבוהה, יעילות של מעל 90% - אלה המאפיינים של מנועי BLDC שלנו. אנו ספק הפתרונות המוביל למנועי BLDC עם בקרה משולבת. בין אם בגרסת סרוו סינוסואידלית קומוטטיבית או עם ממשקי Ethernet תעשייתיים - המנועים שלנו מספקים גמישות לשילוב עם תיבות הילוכים, בלמים או מקודדים - כל הצרכים שלכם ממקור אחד.

  • מנוע יאכטה עוצמתי - D68160WGR30

    מנוע יאכטה עוצמתי - D68160WGR30

    גוף המנוע בקוטר 68 מ"מ, מצויד בתיבת הילוכים פלנטרית ליצירת מומנט חזק, ניתן להשתמש בו בתחומים רבים כגון יאכטות, פתיחת דלתות, רתכות תעשייתיות וכן הלאה.

    בתנאי עבודה קשים, ניתן להשתמש בו גם כמקור כוח הרמה שאנו מספקים לסירות מהירות.

    הוא גם עמיד בפני תנאי עבודה קשים ברעידות עם חובת עבודה S1, ציר נירוסטה וטיפול פני שטח אנודייז עם דרישות אורך חיים של 1000 שעות.

  • מנוע סינכרוני -SM5037

    מנוע סינכרוני -SM5037

    מנוע סינכרוני קטן זה מצויד בסליל סטטור סביב ליבת סטטור, בעל אמינות גבוהה, יעילות גבוהה ויכול לעבוד ברציפות. הוא נמצא בשימוש נרחב בתעשיית האוטומציה, לוגיסטיקה, פס ייצור ועוד.

  • מנוע סינכרוני -SM6068

    מנוע סינכרוני -SM6068

    מנוע סינכרוני קטן זה מצויד בסליל סטטור סביב ליבת סטטור, בעל אמינות גבוהה, יעילות גבוהה ויכול לעבוד ברציפות. הוא נמצא בשימוש נרחב בתעשיית האוטומציה, לוגיסטיקה, פס ייצור ועוד.

  • מנוע BLDC חסכוני-W80155

    מנוע BLDC חסכוני-W80155

    מנוע DC ללא מברשות מסדרת W80 (קוטר 80 מ"מ) יישם תנאי עבודה נוקשים ביישומים לבקרת רכב ושימוש מסחרי.

    הוא תוכנן במיוחד עבור לקוחות בעלי ביקוש כלכלי עבור מאווררים, מכונות הנשמה ומטהרי אוויר.

  • מנוע משאבת יניקה חזק - D64110WG180

    מנוע משאבת יניקה חזק - D64110WG180

    גוף המנוע בקוטר 64 מ"מ, מצויד בתיבת הילוכים פלנטרית ליצירת מומנט חזק, ניתן להשתמש בו בתחומים רבים כגון פתיחת דלתות, רתכות תעשייתיות וכן הלאה.

    בתנאי עבודה קשים, ניתן להשתמש בו גם כמקור כוח הרמה שאנו מספקים לסירות מהירות.

    הוא גם עמיד בפני תנאי עבודה קשים ברעידות עם חובת עבודה S1, ציר נירוסטה וטיפול פני שטח אנודייז עם דרישות אורך חיים של 1000 שעות.

  • מנוע גיר אינדוקציה חד פאזי - SP90G90R180

    מנוע גיר אינדוקציה חד פאזי - SP90G90R180

    מנוע גיר DC מבוסס על מנוע DC רגיל, בתוספת תיבת הילוכים תומכת. תפקידו של מפחית ההילוכים הוא לספק מהירות נמוכה יותר ומומנט גדול יותר. יחד עם זאת, יחסי הפחתה שונים של תיבת ההילוכים יכולים לספק מהירויות ומומנטים שונים. זה משפר מאוד את שיעור הניצול של מנוע DC בתעשיית האוטומציה. מנוע הפחתה מתייחס לשילוב של מפחית ומנוע (מנוע). גוף משולב זה יכול להיקרא גם מנוע גיר או מנוע גלגל שיניים. בדרך כלל, הוא מסופק בערכות שלמות לאחר הרכבה משולבת על ידי יצרן מפחיתים מקצועי. מנועי הפחתה נמצאים בשימוש נרחב בתעשיית הפלדה, תעשיית המכונות וכן הלאה. היתרון של שימוש במנוע הפחתה הוא פישוט התכנון וחיסכון במקום.

  • מנוע גיר אינדוקציה חד פאזי - SP90G90R15

    מנוע גיר אינדוקציה חד פאזי - SP90G90R15

    מנוע גיר DC מבוסס על מנוע DC רגיל, בתוספת תיבת הילוכים תומכת. תפקידו של מפחית ההילוכים הוא לספק מהירות נמוכה יותר ומומנט גדול יותר. יחד עם זאת, יחסי הפחתה שונים של תיבת ההילוכים יכולים לספק מהירויות ומומנטים שונים. זה משפר מאוד את שיעור הניצול של מנוע DC בתעשיית האוטומציה. מנוע הפחתה מתייחס לשילוב של מפחית ומנוע (מנוע). גוף משולב זה יכול להיקרא גם מנוע גיר או מנוע גלגל שיניים. בדרך כלל, הוא מסופק בערכות שלמות לאחר הרכבה משולבת על ידי יצרן מפחיתים מקצועי. מנועי הפחתה נמצאים בשימוש נרחב בתעשיית הפלדה, תעשיית המכונות וכן הלאה. היתרון של שימוש במנוע הפחתה הוא פישוט התכנון וחיסכון במקום.