Гармии беақлона dc motor-w8520a

Тавсифи мухтасар:

Моторе гармии барқ ​​як ҷузъи системаи гармидиҳӣ мебошад, ки барои рондани ҳавопаймо тавассути фосилаи ҳавои гарм дар тамоми фосила масъул аст. Он маъмулан дар мебелҳо, насосҳои гармӣ ё ҳавопаймои ҳаво пайдо мешавад. Мотори гармидиҳии гармидиҳӣ аз мотор, мухлиси ва манзил иборат аст. Вақте ки системаи гармидиҳӣ фаъол аст, мотор плитаҳо оғоз меёбад ва менишинад, ки fulades-ро оғоз мекунад ва нерӯҳои вурудро, ки ҳаворо ба система ҷалб мекунад. Сипас ҳаво аз рӯи унсури гармидиҳӣ ё гармкунак гарм карда мешавад ва тавассути теппаи доруворӣ, ки майдони дилхоҳро гарм мекунад.

Он барои ҳолати кории дағалона бо навбатҳои кории S1, чоҳи пӯлоди зангногир ва абарисипалии табобати рӯизаминӣ бо талаботи муқаррароти мӯҳлати дарозмуддат бо нархи кории S1 бошад.


Ҷузъиёти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Муқаддима

Моторҳои гармидиҳии барқ ​​хусусиятҳои зерин дорад: Роторҳои зеризаминӣ бодиққат барои таъмини амалиёти ҳамвор ва ларзишҳои ҳадди ақалл мувозинат аст. Он бо суръати баландтар фаъолият мекунад, ки дар натиҷа холигии хурдтар дар байни ротор ва бадан, коҳиш додани эҳтиёҷи гази молиданӣ ва истеҳсоли нафтро нест мекунад, ин барои дархостҳо мувофиқ аст Соҳаҳои химиявӣ ва хӯрокворӣ дар соҳаи ҳаҷм кор мекунад, ки дар асоси ҳаҷм фаъолият мекунад, ки нисбат ба тағйироти нисбатан каме бо фишори гуногун. Бо вуҷуди ин, сатҳи ҷараёни асарро тавассути иваз кардани суръат танзим кардан мумкин аст, ки доираи васеи имконоти фишор ва назорати ҷараёнро имкон медиҳад. Сохтори он барои кам кардани талафоти таблиғотӣ тарҳрезӣ шудааст, танҳо ҷуфти механикии тамос ва ротор, манзил ва ҳалқаи фишанг қувваи кофӣ доранд. Ин тарроҳӣ кори бехатар ва зиндагии дарозро таъмин мекунад.

 

Ин талаботи техникӣ барои таъмин намудани фаъолияти оптималии муҳаррики гармидиҳӣ, барои гарм шудани ҳаво ҳавопаймои самаранок ва пайдарпай кӯмак мерасонанд.

Мушаххасоти умумӣ

● Диапазони шиддати: 74VDC

● Қудрати баромад: 120wtts

● Вазифа: S1, S2

● Суръати баҳогузорӣ: 2000RPM

● баҳо дод, ки "0.573NM

● Ҳозираи нархҳо: 2.5A

● Ҳарорати амалиёт: -40 ° C то + 40 ° C

● синфи изолятсияҳо: Синфи B, Grans Tr

● Навъи бардоред

● Маводи шаффоф: # 45 пӯлод, пӯлоди зангногир, CR40

● Сертификатсияи: CE, ETL, CAM, ул

Изҳорот

Тафову чангу ҳаво, системаи ихроҷ ва виссияи.

Гармии беасос DC автомобилӣ-w8520a (1)
Black-гармкунӣ-зуд-зуд-bey-dc-motor-w8520a- (2)

Андоза

Гармкунии гармии бесим dc mo3

Спектаклҳои муқаррарӣ

Ашё

Щисм

Намуна

 

 

W8520A

Шиддати арзон

V

74 (DC)

Суръати бор

Ripm

/

Ягон бор бор

A

/

Суръати арзон

Ripm

2000

Ҷорӣ

A

2.5

Қувваи арзон

W

120

Баҳо дод

Nm

0.573

Мустаҳкам

Дуруст

1500

Синфи изолятсия

 

F

Синфи IP

 

IP40

 

Саволҳои зиёд такрормешуда

1. Нархи шумо чист?

Нархи мо вобаста ба талаботи техникӣ бояд пешбинӣ шудааст. Мо пешниҳод хоҳем кард, ки мо шароити кории шуморо ба таври возеҳ дарк мекунем.

2. Оё шумо миқдори ҳадди ақали фармоиш доред?

Бале, мо тамоми фармоишҳои байналмилалиро талаб мекунем, ки миқдори ҳадди аққали фармоишро доранд. Одатан 1000PCs, аммо мо инчунин одати худро бо миқдори камтар аз ҳисоби баландтар қабул мекунем.

3. Оё шумо метавонед ҳуҷҷатҳои дахлдорро таъмин кунед?

Бале, мо метавонем аз ҳама ҳуҷҷатҳо ва шаҳодатномаҳои таҳлил / мувофиқият пешниҳод кунем; Суғурта; Пайдоиш ва дигар ҳуҷҷатҳои содиротӣ, ки дар он заруранд.

4. Вақти пешсаф чист?

Барои намунаҳо вақти пешин тақрибан 14 рӯз аст. Барои истеҳсоли оммавӣ вақти пешбар 30 ~ 45 рӯз пас аз гирифтани пардохти амонат аст. Вақти пешин муассир мешавад, ки (1) Мо амонатро гирифтаастем ва (2) мо барои маҳсулоти шумо тасдиқи шумо дорем. Агар замони пеши мо бо мӯҳлати шумо кор накунад, лутфан ба талаботи худ бо фурӯшатон равед. Дар ҳама ҳолатҳо мо кӯшиш мекунем, ки эҳтиёҷоти шуморо қонеъ кунем. Дар аксари ҳолатҳо мо метавонем ин корро кунем.

5. Шумо кадом намуди усулҳои пардохтро қабул мекунед?

Шумо метавонед пардохтро ба суратҳисоби бонки мо, иттифоқи ғарбӣ ё PayPal пешниҳод кунед: 30% пасандоз дар пеш аз интиқол 70% тавозун 70% тавозун.


  • Пештар:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед